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Peaje Papiros: las 5 causas del choque entre Gobernación del Atlántico y la ANI

El 15 de abril vence el plazo que dio el mintransporte para suspender el cobro en el polémico paso.

El Ministerio de Transporte levanto el cobro en el peaje Pipiros. Foto: Agencia Kronos

PERIODISTA11.04.2023 14:48 Actualizado: 12.04.2023 09:38

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Desde hace 28 años, cuando fue instalado en la Vía al Mar que del Atlántico lleva a Bolívar, el peaje Papiros ha generado muchas protestas de los s de esta zona del municipio de Puerto Colombia, en el área metropolitana de Barranquilla.

(Además: Ni carros ni buses pagarán el peaje Papiros hasta el 15 de abril)

La situación se agudizó este año, tras el cierre de la antigua vía a Puerto Colombia que colapsó por deslizamientos de tierra a finales del año pasado. Este bloqueo obligó a que más carros utilizaran la Vía al Mar provocando trancones que desesperaban a los s.

Pero este problema se tradujo en pesos para la concesión que opera el peaje, ya que se estima que el paso de vehículos por esta zona se incrementó.

“Esta situación ha aumentado el tráfico en un 208 por ciento, generando congestiones en la vía Cartagena-Barranquilla”, subraya la gobernadora del Atlántico, Elsa Noguera.

De inmediato se prendieron las protestas de voceros del movimiento contra el peaje, a las que se sumaron las voces del alcalde de Puerto Colombia, Wilman Vargas; la gobernadora Elsa Noguera; la procuradora regional Margarita de la Hoz; congresistas, diputados y s, quienes al unísono reclaman el desmonte del peaje.

(Le recomendamos leer: La ANI habría incurrido en presunta omisión en caso del peaje Papiros)

El ministro Guillermo Reyes en la mesa de trabajo con la gobernadora Elsa Noguera. Foto:Tomada de las redes sociales

Bloqueos en la vía y tomas del peaje se hicieron de manera pacífica pero con fuerza, liderada por habitantes de Puerto Colombia, los más afectados por el cobro del peaje.

Para sofocar la ola de protestas e inconformidad, el ministro de Transporte, Guillermo Reyes, ordenó, desde el primero de abril, suspender el cobro del peaje a buses y carros particulares.

Este sábado 15 de abril se vence el plazo que el ministro Reyes estableció para que se levantara la talanquera.

Hasta el momento nadie tiene una respuesta sobre la suerte que tendrá la caseta, todo apunta a que el sábado será un día clave.

Cabe recordar que por este tramo de la Vía al Mar a diario se mueven miles de familias del municipio de Puerto Colombia a Barranquilla, y viceversa con los padres de familia que llevan sus hijos a estudiar a los colegios privados ubicados en esta zona.

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Las razones que dan para tumbar el peaje

Sin rodeos, la gobernadora del Atlántico, Elsa Noguera, fijó su posición en favor de la comunidad que pide el retiro del peaje Los Papiros.

Aseguró que desde hace tres años se han presentado argumentos a la ANI en los que se demuestra que ese peaje es antitécnico comoquiera que se encuentra a 8 kilómetros del peaje de Puerto Colombia, además de generar problemas de seguridad y congestión vehicular, afectaciones al bolsillo de muchas familias y desincentiva el turismo.

Habitantes del municipio de Puerto Colombia retiraron las talanqueras del peaje para exigir al Gobierno el desmonte total de la caseta. Foto:Cortesía

“En el Atlántico requerimos soluciones a esa problemática del peaje Papiros, no aguantamos más”, indicó la mandataria.

El alcalde de Puerto Colombia enfatiza en que este peaje le resta competitividad al municipio, en donde se hacen grandes esfuerzos para impulsar el turismo.

(No deje de leer: ¿Cómo puede consultar si tiene multas o comparendos en el SIMIT Barranquilla?)

Vargas reclama al concesionario Grupo Isa, operador del peaje, iluminación en la vía y sostiene que en los últimos tres años han realizado por lo menos 10 reuniones para exigir el desmonte del peaje.

Sobre el riesgo para los viajeros que denuncia el alcalde Vargas, se refiere a la báscula que asegura es un peligro para la seguridad vial de las personas que transita por aquí, a lo que se suma el riesgo de los carros que entran y salen de los predios en esta zona.

El año pasado por el peaje pasaron, según el ANIscopio, sitio web de la ANI, 1'348.162 vehículos que pagaron 4.368 millones de pesos.

En Twitter:@leoher69

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