Submarino en el Titanic: las vidas perdidas en la tragedia que enluta al mundo

Empresa propietaria del sumergible siniestrado dio por muertos a los cinco tripulantes.

PERIODISTA22.06.2023 12:54 Actualizado: 22.06.2023 15:00

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Desde el domingo pasado, el mundo entero tiene puestos los ojos en la búsqueda del Titán, un submarino que desapareció en las aguas del Océano Atlántico mientras se dirigía a explorar los restos del Titanic.

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Según informó la Guardia Costera de los Estados Unidos, una hora y 45 minutos después del descenso del sumergible, la tripulación perdió o con la base. Desde ese momento, y hasta ahora, los equipos de rescate habían trabajado contrarreloj para localizar la nave, que tenía pocas reservas de oxígeno.

(Le puede interesar: Tragedia del submarino Titán: el último mensaje de uno de sus tripulantes).

Teniendo en cuenta que el submarino solo contaba con 96 horas de oxígeno para los cinco pasajeros a bordo, y que las raciones de comida y agua también eran limitadas, tanto las autoridades estadounidenses como canadienses sumaron esfuerzos para dar con el sumergible.

Este jueves, la Guardia Costera anunció el hallazgo de un campo de escombros en el área de búsqueda gracias a un vehículo operado por control remoto. De acuerdo con un memorando al que obtuvo ‘CNN’, provendría del cuerpo externo de la embarcación desaparecida.

(Siga leyendo: En vivo | Atención: encuentran escombros en la zona de búsqueda del submarino Titán).

Sumergible Titán iniciando un descenso en el océano. Foto:AFP

El submarino, perteneciente a la empresa OceanGate, se sumergió con cinco personas a bordo: Hamish Harding, Stockton Rush, Shahzada Dawwod, Suleman Dawood y Paul-Henry Nargeolet. ¿Quiénes eran los aventureros y empresarios que hoy son buscados por los equipos internacionales?

Este jueves, 22 de junio, la empresa propietaria del sumergible siniestrado dio por muertos a los cinco tripulantes. Aquí, sus historias.

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Hamish Harding (58 años)

El multimillonario británico, de 58 años, era uno de los cinco pasajeros a bordo del Titán. Además de ser un aventurero reconocido por haber ganado varios Guinness Récords, Harding también era un empresario y presidente de Action Aviation, una compañía dedicada a la adquisición y venta de aeronaves, de acuerdo con ‘Forbes’.

Antes de tomar rumbo hacia los restos del Titanic, junto con sus cuatro compañeros de viaje, anunció en su cuenta de Instagram que se desempeñaría como especialista de misión a bordo del submarino de OceanGate Expeditions.

(De interés: Titanic: ¿por qué es tan difícil encontrar al sumergible desaparecido en el océano?).

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Entre sus logros más destacados se encuentra la adquisición de varios Guinness World Records: uno por dar la vuelta más rápida en avión entre el Polo Norte y el Polo Sur, y otros dos por descender a unos 11.000 metros en la Fosa de las Marianas en un tiempo nunca antes visto.

A 'Business Aviation Magazine', el empresario señaló que recibió su licencia como piloto privado en 1985. Aunque inició volando aviones ligeros, pronto comenzó a pilotar jets. Su pasión por la aviación lo llevó, en 2017, a ayudar a introducir el primer servicio regular de aviones privados a la Antártida, informó 'BBC'.

Su afición por el cielo se extendía mucho más allá de la aviación, tanto así que hace tan solo un año, en junio de 2022, hizo parte de la misión NS-21 de Blue Origin, la compañía de Jeff Bezos. Junto con cinco personas más, Harding viajó al espacio a bordo del cohete New Shepard.

El magnate creció en Hong Kong junto a sus padres, pero hizo sus estudios en ciencias naturales e ingeniería química en la Universidad de Cambridge, situada en Reino Unido. Antes de su deceso vivía en Emiratos Árabes Unidos en compañía de su familia, con la cual compartía y presumía muchos momentos en las redes sociales.

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Stockton Rush (61 años)

El presidente ejecutivo de OceanGate, Stockton Rush, también se unió a la operación náutica, así lo confirmó la compañía en un comunicado este martes.

Graduado en ingeniería aeroespacial de la Universidad de Princeton, el visionario fundó la empresa en 2009 con el objetivo de “aumentar el a las profundidades oceánicas a través de la innovación”, según ‘CNN’. Y sí que lo ha hecho.

Stockton Rush, el CEO de #OceanGate no era un paracaidistas de las aventuras, tenía intenciones más allá de la expedición al #Titanic, era el Elon Musk del Océano. Esto alimenta la teoría de que en el océano hay vida inteligente que no quiere ser descubierta. pic.twitter.com/aCbPjn0sVr
— Pipa (@Benedetto_12) June 22, 2023

Desde su creación, hace más de una década, OceanGate ha desarrollado sumergibles tripulados no solo para el turismo, sino también para la industria, la investigación y la exploración. Algunos de estos dispositivos han logrado alcanzar profundidades de 4.000 y 6.000 metros.

Impulsado por su sueño infantil de ser astronauta, Rush se graduó como ingeniero espacial de la Universidad de Princeton en 1984. Tras cursar su etapa universitaria, se mudó a Seattle, donde trabajó como ingeniero de pruebas de vuelo para McDonnell Douglas Corporation, de acuerdo con el canal citado anteriormente.

Conforme fueron pasando los años, y con la fundación de OceanGate, Stockton puso toda su fe en el futuro en el mar.

"El futuro de la humanidad está bajo el agua, no en Marte. Tendremos una base bajo el agua (...) Si destrozamos este planeta, el mejor bote salvavidas para la humanidad es bajo el agua", señaló en una entrevista con el youtuber mexicano Alan Estrada en 2022.

Shahzada y Suleman Dawood (48 y 19 años)

Shahzada Dawwod era un reconocido empresario paquistaní que se sumergió en las profundidades del Océano Atlántico junto con Suleman Dawood, su hijo de 19 años.

El multimillonario era graduado de derecho de la Universidad de Buckingham, en Reino Unido, y era miembro del Instituto SETI en California. Sin dejar a un lado su papel en el equipo de fundadores de British Asian Trust y en la vicepresidencia de Engro Corporation, un conglomerado paquistaní con sede en Karachi.

#Titanic #ShahzadaDawood #OceanGate
RIP
ShahzadaDawood World will be ed you as philanthropist. pic.twitter.com/nZgIZWlA7T
— M. A (@I_Know_U1) June 22, 2023

Tenía "más de dos décadas de experiencia en gobierno corporativo y la transformación de industrias, incluidas oportunidades de crecimiento e innovación a través de fusiones y adquisiciones de empresas diversificadas que cotizan en bolsa en textiles, fertilizantes, alimentos y energía”, detalla el Foro Económico Mundial.

Suleman, por otra parte, se había graduado recientemente del ACS International School Cobham y se encontraba estudiando en la Escuela de Negocios de la Universidad de Strathclyde en Glasgow.

Su familia, en un comunicado citado por 'BBC', lo describió como un joven "fanático de la literatura de ciencia ficción y de aprender cosas nuevas". A esto se sumaba su gran interés por el voleibol y los cubos de Rubik.

Paul-Henry Nargeolet (77 años)

El explorador francés era, quizás, uno de los investigadores marinos más reconocidos y respetados dentro del campo.

Sirvió más de dos décadas en la Armada de su país natal y luego se unió al Instituto Francés de Investigación y Explotación del Mar, donde se obsesionó por los enigmas del Titanic. De allí que dirigiera numerosas misiones hasta la icónica embarcación e hiciera parte de la primera expedición, llevada a cabo en 1987.

Stockton Rush, el CEO de #OceanGate no era un paracaidistas de las aventuras, tenía intenciones más allá de la expedición al #Titanic, era el Elon Musk del Océano. Esto alimenta la teoría de que en el océano hay vida inteligente que no quiere ser descubierta. pic.twitter.com/aCbPjn0sVr
— Pipa (@Benedetto_12) June 22, 2023

"Es el especialista mundial en el Titanic, su concepción, el naufragio, ha buceado en cuatro rincones del mundo", dijo Mathieu Johann, un portavoz de la familia, a 'Reuters'.

Según la agencia mencionada anteriormente, Nargeolet fungió como "director de investigación submarina en una empresa propietaria de los derechos del naufragio del Titanic". Durante mucho tiempo, y para el momento se su muerte, se había esmerado en hallar objetos perdidos en el hundimiento que tuvo lugar hace más de cien años.