En este portal utilizamos datos de navegación / cookies propias y de terceros para gestionar el portal, elaborar información estadística, optimizar la funcionalidad del sitio y mostrar publicidad relacionada con sus preferencias a través del análisis de la navegación. Si continúa navegando, usted estará aceptando esta utilización. Puede conocer cómo deshabilitarlas u obtener más información aquí

Suscríbete
Disfruta de los beneficios de El Tiempo
SUSCRÍBETE CLUB VIVAMOS

¡Hola !, Tu correo ha sido verficado. Ahora puedes elegir los Boletines que quieras recibir con la mejor información.

Bienvenido , has creado tu cuenta en EL TIEMPO. Conoce y personaliza tu perfil.

Hola Clementine el correo [email protected] no ha sido verificado. Verificar Correo

icon_alerta_verificacion

El correo electrónico de verificación se enviará a

Revisa tu bandeja de entrada y si no, en tu carpeta de correo no deseado.

SI, ENVIAR

Ya tienes una cuenta vinculada a EL TIEMPO, por favor inicia sesión con ella y no te pierdas de todos los beneficios que tenemos para tí. Iniciar sesión

Hola, bienvenido

¿Cual es la ciudad colombiana clasificada como la más peligrosa del mundo?
¿Cómo va el juicio al expresidente Álvaro Uribe?
¿Accidente de bus en Calarcá?
Frío inusual en Bogotá explicado por el Ideam

Ministro de Hacienda y director del DNP viajaron juntos en TransMilenio

La ponencia para segundo debate del PND se podría discutir la próxima semana.

Alt thumbnail

SUBEDITORAActualizado:

00:00
00:00

Comentar

Whatsapp iconFacebook iconX iconlinkeIn iconTelegram iconThreads iconemail iconiconicon
El director del Departamento Nacional de Planeación (DNP), Jorge Iván González, sigue llevando la discusión del Plan Nacional de Desarrollo a los diferentes municipios del país. Hoy fue el turno del foro de Soacha (Cundinamarca).
Y aprovechando que había línea directa de Transmilenio para llegar al evento, invitó al ministro de Hacienda, José Antonio Ocampo. Los dos se fueron en el sistema de transporte público juntos.
“Nosotros ponemos en un punto neurálgico todos los asuntos que tienen que ver con el ordenamiento del territorio. Hablamos de la sostenibilidad ambiental de ciudades como Bogotá, Soacha y los municipios de la Sabana parten de la necesidad de ordenar el territorio", indicó el director del DNP.
El ministro de Hacienda, José Antonio Ocampo, en el Transmilenio

El ministro de Hacienda, José Antonio Ocampo, en el Transmilenio Foto:Sergio Acero/El Tiempo

El ministro de Hacienda, José Antonio Ocampo, manifestó que “el énfasis del Plan Nacional de Desarrollo es el ordenamiento del territorio y la concurrencia de recursos para sacar adelante proyectos de interés nacional. Las obras de infraestructura son un tema relevante como las obras de y que tienen un alcance regional".
En el Foro regional, se plantearon varias iniciativas y proyectos que tendrían un impacto regional para Cundinamarca y Bogotá, de cara al segundo debate.
En ese sentido, el alcalde de Soacha, Juan Carlos Saldarriaga, destacó la apuesta del Plan de Desarrollo de no departamentalizar la inversión. “El proyecto de deprimir la Autopista Sur no es de Soacha sino del país porque por ese corredor entra la carga y el turismo y por eso respaldo la premisa de no departamentalizar que dice el director del DNP", manifestó.

Cómo va el debate del Plan de Desarrollo

Los coordinadores ponentes y funcionarios del Gobierno siguen analizando las miles de proposiciones que han llegado para elaborar la ponencia para segundo debate del Plan Nacional de Desarrollo, que se podría empezar a discutir la próxima semana.
En primer debate se cayeron la mitad de las facultades extraordinarias. Por ejemplo, las comisiones económicas conjuntas le negaron al Presidente la posibilidad de crear un grupo empresarial del sector eléctrico con compañías como Electrohuila, Electrocaquetá y Cedelca, entre otras, debido a que se podría afectar la “descentralización”.
Jorge Iván González y José Antonio Ocampo en Transmilenio.

Jorge Iván González y José Antonio Ocampo en Transmilenio. Foto:Sergio Acero/El Tiempo

También le negaron la creación de dos agencias nacionales: una de Ciencia, Tecnología e Innovación y otra de Seguridad Digital y Asuntos Especiales.
Las otras dos que se cayeron son la que buscaba que el Presidente pudiera redefinir las condiciones de reclusión de la población indígena y la que le permitía la reorganización de algunos fondos estatales.
La hoja de ruta del Gobierno de Gustavo Petro se construyó tras el desarrollo de 51 diálogos regionales vinculantes, donde cerca de 250.000 personas entregaron más de 89.000 propuestas.
El documento contempla 1.154,8 billones de pesos para los próximos cuatro años.

Sigue toda la información de Economía en Facebook y X, o en nuestra newsletter semanal.

00:00
00:00

Comentar

Whatsapp iconFacebook iconX iconlinkeIn iconTelegram iconThreads iconemail iconiconicon

Conforme a los criterios de

Logo Trust Project
Saber más
Sugerencias
Alt thumbnail

BOLETINES EL TIEMPO

Regístrate en nuestros boletines y recibe noticias en tu correo según tus intereses. Mantente informado con lo que realmente te importa.

Alt thumbnail

EL TIEMPO GOOGLE NEWS

Síguenos en GOOGLE NEWS. Mantente siempre actualizado con las últimas noticias coberturas historias y análisis directamente en Google News.

Alt thumbnail

EL TIEMPO WHATSAPP

Únete al canal de El Tiempo en WhatsApp para estar al día con las noticias más relevantes al momento.

Alt thumbnail

EL TIEMPO APP

Mantente informado con la app de EL TIEMPO. Recibe las últimas noticias coberturas historias y análisis directamente en tu dispositivo.

Alt thumbnail

SUSCRÍBETE AL DIGITAL

Información confiable para ti. Suscríbete a EL TIEMPO y consulta de forma ilimitada nuestros contenidos periodísticos.

Mis portales