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Precio de combustible para avión aumentará, según presidente de Ecopetrol ¿Qué pasará con el valor de los tiquetes?

Según la IATA, se suspendió el suministro de combustible en los aeropuertos de Valledupar, Pasto, Cúcuta y Leticia.

Ricardo Roa - Presidente de Ecopetrol Foto: Minminas

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Lina Hernández Serrano

PERIODISTA26.08.2024 12:00 Actualizado: 26.08.2024 12:00

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En la mañana de este 26 de agosto se llevó a cabo una rueda de prensa con la presencia del ministro de Minas y Energía, Andrés Camacho, el presidente de Ecopetrol, Ricardo Roa, y la ministra de Transporte, María Constanza García en la que se refirieron a la alerta escasez de combustible para aviones en diferentes aeropuertos del país emitida por varias aerolíneas.

(Puede leer: EN VIVO | Escasez de combustible para avión en Colombia: Gobierno anuncia medidas y aerolíneas suspenden venta de tiquetes en algunos destinos)

Inicialmente el presidente de Ecopetrol, Ricardo Roa, aseguró que la Refinería de Cartagena ya está en operando normalmente "por lo cual, hacia el medio día de hoy va a estar entregando en disponibilidad 5.000 barriles día adicionales a los que normalmente viene produciendo de 13.000 al sistema de distribución de los mayoristas".

Como punto importante, habló sobre el precio que tendrá la importación del combustible de aviación Jet A1. "La importación es equivalente al 8 o 10 % de la demanda que vamos a atender en los próximos días". Por lo tanto, el impacto debería ser marginal sobre el precio final del combustible para las aerolíneas y por eso no debería tener una implicación grande en el costo para el final, agregó Roa.

De hecho, en una comunicación emitida el domingo 25 de agosto Ecopetrol indicó que como plan de contingencia está realizando una operación de importación de 100.000 barriles de combustible de aviación Jet A1, la cual se espera que llegue entre el 31 de agosto y el 2 de septiembre.

(En contexto: Aerolíneas alertan por escasez de combustible para avión en Colombia; presidente Petro habla de 'actividad irregular en investigación')

En cuanto al valor de los tiquetes, de acuerdo con Andrés Bitar, vicepresidente de Estrategia y Asuntos Regulatorios de la A, a cada galón de combustible de aviación importado se le debe sumar al menos un sobrecosto de un dólar, por el valor del flete, lo cual necesariamente afectará los costos de los tiquetes, indicó Portafolio.

Esto permite intuir que los tiquetes podrían subir, debido al aumento en el precio del combustible. Sin embargo, es necesario esperar a que el mercado muestre de cuánto se trata dicho incremento para establecer el precio de lo tiquetes aéreos.

Son varios los aeropuertos que pueden tener novedades. Foto:Imagen tomada blog 'TMAS de aviación'

Plan de contingencia

Acciones de Ecopetrol:

1. Luego de ocurrida la contingencia eléctrica en la Refinería de Cartagena, Ecopetrol se dispuso a reestablecer por completo el funcionamiento de ésta con el objetivo de garantizar el suministro de los distintos energéticos que allí se producen, incluyendo del combustible JET A1, utilizado para la operación aeronáutica. En el momento, la Refinería se encuentra funcionando plenamente y produciendo el combustible.

2. Como medida adicional, Ecopetrol dispuso la importación de 100 mil barriles de JET A1, que respaldan la operación en la contingencia.

3. La normalización en la operación de la Refinería de Cartagena y la importación permiten asegurar que Ecopetrol pondrá a disposición el combustible contratado que garantiza el abastecimiento de JET A1.

4. Ecopetrol mantendrá en monitoreo permanente la producción en REFICAR, mantendrá la producción en la Refinería de Barrancabermeja y participará activamente de otras medidas que se estimen convenientes en el monitoreo diario de la situación.

(Más noticias: ¿Qué opciones puede pedir a su aerolínea si su vuelo fue cancelado por escasez de combustible?)

Acciones del Ministerio de Transporte:

1. El Ministerio de Transporte y la Aerocivil mantendrán monitoreo permanente del inventario de la información que entreguen las empresas de transporte aeronáutico sobre el suministro de combustibles y del funcionamiento de los aeropuertos del país.

2. El sector coordinará con Ecopetrol y el Ministerio de Minas y Energía para revisar el abastecimiento adecuado para el funcionamiento normal de la operación aeronáutica.

3. El Ministerio de Transporte revisará que las aerolíneas y los aeropuertos no asuman decisiones que perjudiquen a los s del transporte aéreo, utilizando las herramientas de vigilancia y control que poseen.

4. La Superintendencia de Transporte acompaña con acciones de vigilancia

y control, a favor de los s.

Acciones del Ministerio de Minas y Energía:

1. El Ministerio, a través de la dirección de hidrocarburos mantendrá monitoreo permanente de los inventarios de combustible de las comercializadoras de JET A1, para garantizar el normal y ágil abastecimiento en todos los aeropuertos del país.

2. Se desplegarán procesos de vigilancia y control en las instalaciones de las empresas comercializadoras del JET A1, para detallar el inventario y las estrategias rápidas de entrega del combustible a los aeropuertos en todo el país.

3. Se solicitará a la Superintendencia de Industria y Comercio acompañamiento para trabajar de la mano con las empresas comercializadoras de combustible y con las empresas de transporte aeronáutico con el objetivo de garantizar el normal funcionamiento de la cadena de suministro del combustible.

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