Indagan contrato para evaluar diseño subterráneo de Primera Línea del Metro de Bogotá

Procuraduría dice que pudieron darse fallas en lo pactado entre la ANI y la Sociedad de Ingenieros.

La segunda línea de metro en Bogotá tendrá una financiación inicial de 222.000 millones de pesos, expertos aseguran que la primera línea nublará el futuro de la segunda. Foto: EL TIEMPO

PERIODISTA JUDICIAL25.09.2023 07:49 Actualizado: 25.09.2023 09:20

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La Procuraduría General de la Nación emitió una alerta este lunes relacionada al contrato realizado para evaluar el diseño subterráneo de la Primera Línea del Metro de Bogotá.

(Puede ver: Fiscalía compulsó copias a la Corte por presunta corrupción en el Metro de Bogotá)

Para el Ministerio Público, el riesgo está en la gestión de la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), la cual celebró un contrato de prestación de servicios con la Sociedad Colombiana de Ingenieros.

"Los requerimientos hechos por el ente de control a la entidad evidenciaron, al parecer, una presunta vulneración al principio de autonomía de las entidades territoriales y al principio de autonomía de la voluntad de las partes en los contratos estatales, pues la ANI no tiene potestad para evaluar proyectos en los que no funge ni como contratista ni como contratante", explicó la entidad dirigida por Margarita Cabello.

(Puede ver: Procuraduría alerta que grupos ilegales son la mayor amenaza para elecciones)

#Atención 🚨 @PGN_COL advirtió riesgos en la gestión de la @ANI_Colombia por la celebración del contrato 📝 de prestación de servicios profesionales con @IngenieriaSCI ¿Qué fue lo que encontramos? #EsNoticia 👉 https://t.co/ZP77Gs8IvW pic.twitter.com/qP95DHsYXP
— Procuraduría General de la Nación (@PGN_COL) September 25, 2023

Margarita Cabello durante evento en Barranquilla. Foto:Procuraduría

El caso está en la Procuraduría Primera Delegada para la Vigilancia de la Función Pública, la cual tiene hasta ahora que la ANI habría desconocido el Estatuto de Contratación Pública al escoger al contratista sin respetar la pluralidad de oferentes, el concurso de méritos y el principio de transparencia.

Ese tipo de maniobras para el diseño subterráneo de la Primera Línea del Metro de Bogotá pueden terminar en irregularidades, las cuales ya se recogieron en un informe por parte de la delegada, para que de esa forma se investigue a nivel disciplinario si hay mérito para vincular a funcionarios.

(Puede ver: Arturo Char: el informe sobre empresas de los Char y de Gerlein que reposa en la Corte)

Metro de Bogotá - Presidente Gustavo Petro Foto:Archivo - Presidencia

La procuraduría no puede impedir que la nación establezca el mejor proceder de los recursos nacionales. Si en los procesos de dialogo con las regiones se habla de transformaciones del transporte público a sistemas eléctricos férreos en virtud de la crisis climatica y si buscamos…
— Gustavo Petro (@petrogustavo) September 25, 2023

La noticia generó la reacción del presidente de la República, Gustavo Petro, quien a través de su cuenta de X escribió que "la Procuraduría no puede impedir que la nación establezca el mejor proceder de los recursos nacionales. Si en los procesos de diálogo con las regiones se habla de transformaciones del transporte público a sistemas eléctricos férreos en virtud de la crisis climática y si buscamos el mejor bienestar de la sociedad".

Carlos López

Redacción Justicia

En X: @CarlosL49

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