En este portal utilizamos datos de navegación / cookies propias y de terceros para gestionar el portal, elaborar información estadística, optimizar la funcionalidad del sitio y mostrar publicidad relacionada con sus preferencias a través del análisis de la navegación. Si continúa navegando, usted estará aceptando esta utilización. Puede conocer cómo deshabilitarlas u obtener más información
aquí
Ya tienes una cuenta vinculada a EL TIEMPO, por favor inicia sesión con ella y no te pierdas de todos los beneficios que tenemos para tí. Iniciar sesión
¡Hola! Parece que has alcanzado tu límite diario de 3 búsquedas en nuestro chat bot como registrado.
¿Quieres seguir disfrutando de este y otros beneficios exclusivos?
Adquiere el plan de suscripción que se adapte a tus preferencias y accede a ¡contenido ilimitado! No te
pierdas la oportunidad de disfrutar todas las funcionalidades que ofrecemos. 🌟
¡Hola! Haz excedido el máximo de peticiones mensuales.
Para más información continua navegando en eltiempo.com
Error 505
Estamos resolviendo el problema, inténtalo nuevamente más tarde.
Procesando tu pregunta... ¡Un momento, por favor!
¿Sabías que registrándote en nuestro portal podrás acceder al chatbot de El Tiempo y obtener información
precisa en tus búsquedas?
Con el envío de tus consultas, aceptas los Términos y Condiciones del Chat disponibles en la parte superior. Recuerda que las respuestas generadas pueden presentar inexactitudes o bloqueos, de acuerdo con las políticas de filtros de contenido o el estado del modelo. Este Chat tiene finalidades únicamente informativas.
De acuerdo con las políticas de la IA que usa EL TIEMPO, no es posible responder a las preguntas relacionadas con los siguientes temas: odio, sexual, violencia y autolesiones
Editorial
California podrá prohibir la venta de vehículos nuevos de gasolina en esta fecha, afirmó la EPA
El estado dorado busca reducir la contaminación y aprovechar la energía renovable
El presidente entrante podría modificar la voluntad de California sobre los vehículos eléctricos. Foto: iStock
El pasado miércoles 18 de diciembre, la Agencia de Protección Ambiental de Estados Unidos (EPA, por sus siglas en inglés) aprobó la solicitud del estado de California para aplicar normas sobre emisiones de vehículos más estrictas que las federales, incluyendo la restricción de la venta de vehículos a gasolina para el año 2035.
El compromiso del estado de California con el medioambiente es un ejemplo para el resto del mundo, y las autoridades del estado dorado continúan luchando cada día para proteger al territorio de las consecuencias del cambio climático. Recientemente, la EPA otorgó dos exenciones a la Junta de Recursos del Aire de California para permitir una nueva regulación que requiere que todos los vehículos vendidos a partir del 2035 sean de cero emisiones.
En esa línea, la EPA aprobó una segunda regla de California que disminuye los estándares de emisiones para vehículos pesados y camiones, así como la implementación de cuotas provisionales para vehículos de cero emisiones. Desde el 2026, el 35 por ciento de los automóviles, todoterrenos y camionetas pequeñas nuevos vendidos en California deberán ser de cero emisiones, y la cuota aumentará cada año hasta llegar al 100 por ciento en 2035.
En un comunicado, el de la EPA, Michael Regan, elogió el trabajo del estado dorado. "Desde hace mucho tiempo, California tiene autoridad para solicitar a la EPA exenciones que protejan a sus residentes de la peligrosa contaminación del aire proveniente de fuentes móviles, como autos y camiones", indicó.
El 35 por ciento de las ventas de vehículos deberá ser de unidades eléctricas desde el próximo año. Foto:iStock
Las nuevas regulaciones no afectarán a los vehículos usados, por lo que tanto camiones como automóviles a gasolina podrán continuar circulando libremente por las calles de California.
El desafío de California frente a la asunción de Trump
Las políticas implementadas por el estado californiano en materia de energía renovable podrían sufrir cambios con la asunción del presidente entrante Donald Trump, quien prometió prohibir que el estado establezca sus propias reglas sobre emisiones.
Los esfuerzos de la istración entrante por bloquear la voluntad de California respecto a la implementación de los vehículos eléctricos probablemente retrasarán la aplicación de las regulaciones, pero el gobernador del estado, Gavin Newsom, se mostró intransigente con su postura.
"Los detractores como el presidente electo Trump preferirían ponerse del lado de la industria petrolera en lugar de los consumidores y los fabricantes de automóviles estadounidenses, pero California seguirá fomentando nuevas innovaciones en el mercado", expresó mediante un comunicado, dejando claras sus intenciones para el futuro de California.