Instauran acción popular para que el Gobierno actúe frente a bloqueos en la Vía Panamericana

El alcalde de Cali, Alejandro Eder, junto con otros alcaldes del suroccidente del país anunciaron medidas ante los bloqueos de la vía panamericana, los cuales se han vuelto más frecuentes, llegando a 35 bloqueos en lo que va de este año. En un evento gestado por la Asociación Colombiana de Ciudades Capitales (Asocapitales), el cual tomó lugar en el Hotel de la Ópera frente al Palacio de San Carlos en la Candelaria, estuvo presente la directora ejecutiva de Asocapitales, luz María Zapata; el alcalde de Popayan, Juan Carlos Muñoz y la directora ejecutiva de Colfecar, Nidia Hernández. En una rueda de prensa se anunció que se presentará una acción popular para solventar los constantes bloqueos que aquejan a quienes usan las vías interdepartamentales de la región.  

De acuerdo con el presidente de Asocapitales, el alcalde de Cali Alejandro Eder, la acción popular busca proteger los derechos colectivos de los ciudadanos afectados por los bloqueos de la Vía Panamericana. Los alcaldes instaron al Gobierno a tomar acciones efectivas para proteger los derechos de consumidores y s junto con los deberes de Colombia de cara a instrumentos y convenios internacionales de comercio. La solicitud puntual de la acción popular, elaborada en dialogo con los gremios, es la construcción de un protocolo para evitar los bloqueos sin limitar el derecho a la protesta. 

"Permitir que se bloquee la vía panamericana, no solo perjudica la economía de la región, impide el desarrollo, afecta la vida de millones de personas y fortalece a grupos delincuenciales ligados al narcotráfico, a la minería ilegal y al terrorismo", dijo Alejandro Eder. 

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El alcalde de Popayán, Juan Carlos Muñoz, remarcó que los bloqueos en el transporte son especialmente crueles sobre la economía de la región ya que esta se basa en la producción de bienes perecederos como productos lácteos o agrícolas, los cuales pueden perderse en la cadena de transporte. De acuerdo con datos citados en la rueda de prensa, se han presentado casi 6 bloqueos mensuales en la vía panamericana a lo largo de este primer semestre.

"Ya no son reclamos de asociaciones campesinas o indígenas, se tornó en una conducta constante. Cuando se tapa la carretera se dejan de transportar cerca de 3600 vehículos y 25 millones de kilos de mercancía. Grandes industrias se han retirado de nuestra región, como Alpina y Bavaria", expresó Muñoz.

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De acuerdo con la presidenta ejecutiva de la Federación Colombiana de Transportadores de Carga y su Logística (Colfecar), Nidia Hernández, el bloqueo de una vía nacional esta tipificado en el código penal como un delito. Hernández manifestó que el Gobierno debe atender a los afectados de los 742 bloqueos a nivel nacional que se presentaron a lo largo del 2023 y los 296 bloqueos en 2024 hasta mayo. 

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Hernández también remarcó que la mayoría de bloqueos son previsibles y se coordinan por adelantado, por lo cual el Gobierno, mediante el Ministerio del Interior, puede actuar de manera preventiva para llegar a acuerdos con las comunidades y evitar los perjuicios para la economía de la región. La presidenta ejecutiva de Colfecar anotó que son los consumidores quienes terminan pagando el encarecimiento de los productos en los departamentos del Cauca, Valle del Cauca y Nariño. 

En el evento también hizo presencia Juan Manuel Sanclemente García, el director ejecutivo del Comité Intergremial y Empresarial del Valle del Cauca (CIEV). El vocero de los empresarios expresó su preocupación ante la situación, la cual según él se ha vuelto normal en la región y aseguró que la inversión en los departamentos ha disminuido por efecto de los contratiempos en el transporte. 

"Mercados como el de la Comunidad Andina de Naciones se vuelven insatisfechos, en términos logísticos afecta el flujo comercial  de toda la región. También se afecta la pequeña y la mediana empresa, en ese sentido solicitamos un protocolo serio para la atención de estos bloqueos", dijo Sanclemente.

El presidente de Asocapitales, Alejandro Eder también hizo hincapié sobre como los bloqueos terminan torpedeando el transito de la Policía y el Ejército, lo cual agrava la situación de seguridad en el sector. El burgomaestre de Cali también aprovechó su intervención para solicitar un aumento del pie de fuerza de soldados del Ejército en el departamento y para pedir un incremento en las labores de inteligencia frente al accionar de estos grupos ilegales. 

De acuerdo con el Alcalde de Cali, si bien se ha dado un enlace satisfactorio con el Gobierno a la hora de aumentar el pie de fuerza de la Policía Nacional en la ciudad y el departamento, aun se requiere de medidas más contundentes como el uso de ataques aéreos contra estos grupos. "Se necesitan vuelos para Aviación del Ejército y para la Fuerza Aérea, porque la ventaja aérea sobre todo por helicópteros, es una ventaja la cual nosotros no podemos renunciar como como Estado para doblegar estos grupos", dijo Eder.

SANTIAGO MALAGÓN RESTREPO - READCCIÓN POLÍTICA