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Aeronáutica Civil oficializa caída de millonaria licitación que afecta a 4 aeropuertos, incluido el de Bogotá

EL TIEMPO conoció resolución con la que se revoca el proceso que suma más de 18.400 millones de pesos.

Sergio París, director de la Aerocivil. Foto: Archivo particular

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Unidad Investigativa

29.07.2024 17:44 Actualizado: 30.07.2024 00:00

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A través de una resolución de 17 páginas, la Aeronáutica Civil (Aerocivil) acaba de oficializar la caída de una millonaria licitación que se estaba adelantando en esa entidad y que afecta a cuatro importantes aeropuertos del país.

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EL TIEMPO ya había revelado el pasado 18 de junio, que la Procuraduría alertó sobre fallas en el proceso e incumplimientos en los cronogramas de la licitación que supera los 18.400 millones de pesos.

La revocatoria

Con esa licitación, se buscaba adquirir, instalar y poner en funcionamiento cuatro sistemas de radioayudas DVOR/DME para los aeropuertos de Bogotá, Cartagena, Rionegro (que sirve a Medellín) y Cúcuta.

En ese momento, Marcio Melgosa, procurador primero delegado para la vigilancia preventiva de la función pública aseguró que por medio de adendas, se cambiaron las fechas establecidas desde la apertura del proceso licitatorio (27 de diciembre de 2023), transgrediendo no solo normas de la contratación, sino también intereses de los mismos oferentes: Unión Temporal Radioayudas GT 2024, Unión Temporal Conexión 2024, Consorcio Radioayudas24.

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Y aseguró que el plazo de adjudicación que estaba enmarcado entre los días del 24 al 29 de febrero de 2024, se prorrogó hasta el 7 de junio, hecho que va en contravía de los rigores normativos de la Ley 80 de contratación.

Y ahora, EL TIEMPO conoció en primicia una resolución, del pasado miércoles 24 de julio, firmada por Sandra Liliana Gómez Acero, directora la Unidad istrativa de la Aerocivil, con la que se revoca la millonaria licitación.

Marcio Melgosa Torrado, procurador Delegado Primero para la Vigilancia Preventiva de la Función Pública. Foto:EL TIEMPO

Los argumentos de la Aerocivil

Sergio París, director de la Aeronáutica Civil. Foto:Aerocivil

Según la Aerocivil, teniendo en cuenta los riesgos advertidos por la Procuraduría en el curso del proceso de selección, se adelantaron mesas de trabajo internas para hacer un análisis de lo planteado por el ente de control de forma que se tomen las medidas preventivas y correctivas a que haya lugar en lo de sus competencias.

Por eso, "en sesión extraordinaria del Comité de Contratación del 28 de junio de 2024, después de verificado el quorum, el ordenador del gasto puso de presente las dos posturas a analizar, revocatoria o continuación del proceso; al respecto, el comité de contratación recomendó, en decisión dividida de cinco (5) votos a favor y uno (1) en contra, la revocatoria del acto de apertura del proceso de selección No. 23001203 H2 de 2023, teniendo en cuenta la transgresión de la norma (numeral 5 y 9 del artículo 30 de la Ley 80 de 1993) referente al plazo permitido para prorrogar la fecha de adjudicación del proceso, el cual, en ningún caso podrá ser mayor a la mitad del inicialmente fijado por la Entidad", se lee en la resolución.

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Por eso, según la Aerocivil, con base en procedimientos de selección objetiva y bajo el amparo de reglas claras que garanticen la calidad, imparcialidad e igualdad de oportunidades, siguiendo con rigor la estructura del procedimiento de selección que corresponda, se declaró la revocatoria del proceso.

¿Qué está pasando en la Aerocivil?

Esta es la respuesta de la Aerocivil a la Procuraduría sobre las observaciones en la licitación de radioayudas. Foto:EL TIEMPO

Esta millonaria licitación es la tercera en la Aerocivil, en la istración de Sergio París, que se frena tras las alertas de la Procuraduría General.

El 6 de julio pasado, EL TIEMPO reveló una alerta en otra millonaria licitación recién adjudicada. Se trata del proceso de obras en el aeropuerto El Alcaraván de Yopal (Casanare), que el pasado 6 de junio el Congreso subió a la categoría de terminal internacional.

Aeropuerto El Alcaraván, de Yopal. — En el Aeropuerto El Alcaraván, de Yopal, también hay una licitación bajo la lupa de la Procuraduría. Foto:Archivo particular

En esa licitación se comprometieron 23.619 millones de pesos para el mantenimiento de la infraestructura física lado aire, incluyendo ayudas visuales: ese proceso fue adjudicado al Consorcio C3 Yopal.

(Consulte acá todos los artículos de la Unidad Investigativa de EL TIEMPO)

Y el pasado 18 de julio, en el aeropuerto Almirante Padilla, de Riohacha (La Guajira), se frenaron obras por 10.480 millones de pesos para la construcción de la base de servicio de Salvamento y Extinción de Incendios (SEI). Ese contrato con el Consorcio Megaestructural, se encuentra frenado de manera indefinida.

La Aerocivil no se ha pronunciado sobre la seguidilla de observaciones de irregularidades sobre sus procesos contractuales.

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Esta investigación surgió de un seguimiento a las licitaciones de la Aeronáutica Civil tras observaciones realizadas por la Procuraduría. EL TIEMPO ya había advertido las irregularidades dentro del proceso de contratación de los sistemas de radioayudas. En esta ocasión obtuvo el documento que confirmó las observaciones del ente de control.

De manera insistente se le ha preguntado a la Aerocivil por estos procesos contractuales . Al no tener respuesta, se hizo rastreo en una base de datos pública el pasado 29 de julio.

Resolución donde la Aerocivil revoca el proceso de licitación:

https://drive.google.com/file/d/1KykK92lgVQy-eusLURc6fQ8aueHSkYdr/view?usp=sharing

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