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‘Convocamos a los colombianos a intensificar la presión para que salvemos Gorgona’
El Comité Salvemos a Gorgona se manifestó en contra de las decisiones anunciadas por el Gobierno.
La Isla Gorgona pertenece al municipio de Guapí, en el Cauca. Tiene una extensión de 26 kilómetros cuadrados y su relieve es montañoso. Cuenta con numerosas especies de animales: delfines, marsopas, ballena de gibas, entre otras. Foto: Juan Pablo Rueda / Archivo EL TIEMPO
Esta semana, el Gobierno anunció varias medidas alrededor de la polémica ampliación y mejoramiento de la base de guardacostas de la isla de Gorgona. Según explicó la ministra de Ambiente, Susana Muhamad, se hará un “fortalecimiento del Parque Nacional Gorgona” en tres ejes: turismo, investigación científica y “contextualización de la ampliación de la base de la Armada Nacional”.
“Hemos avalado la construcción del muelle que permita que haya una dignificación de la isla. Se han tomado unas medidas muy estrictas por la preocupación de ambientalistas sobre la afectación de mamíferos”, enfatizó Muhamad.
Es decir, las obras de la estación de guardacostas sí se realizarán. En ese sentido se avaló la construcción del muelle, también una línea de combustible y también el radar.
En rueda de prensa, el lunes 12 de febrero, el Gobierno anunció las medidas que tomará alrededor de la base de guardacostas en la isla de Gorgona. Foto:Minambiente
“La decisión más importante en este debate es que hemos convenido con la Embajada de Estados Unidos que no financie el radar. El radar será 100 % financiado por el Ministerio de Defensa, y los fondos de cooperación internacional servirán para el centro de investigación”, aseguró la funcionaria.
En ese sentido, como medidas, el Gobierno anunció que se desarrollará un centro de investigación y monitoreo ambiental liderado por la Universidad Del Valle, Universidad del Cauca, Universidad de Nariño y Universidad Nacional, junto con Invemar y Parques Nacionales. Dicho proyecto ya tendría una financiación de 11.000 millones de pesos ya asegurada.
Rénder de como sería la zona donde vivirían los guardacostas. Foto:Armada de Colombia
Muhamad también resaltó que ya no se hará uso de combustible fósil para el funcionamiento del radar, sino que se hará una actualización de la pequeña central hidroeléctrica que funciona en la isla desde hace más de 40 años. En ese sentido, la idea es actualizar esa central e instalar es solares para generar toda la energía que se utiliza en la isla.
“Le damos la razón a los ambientalistas que en el marco de la transición energética no tiene sentido el uso de combustible. La Anla ha requerido un proceso de transición energética en la isla. Hoy la isla funciona con una pequeña central hidroeléctrica. Vamos a modernizar esa pequeña planta hidroeléctrica y vamos a poner techos de es solares. El radar queda supeditado a la propuesta de transición energética”, añadió Muhamad.
La respuesta de los colectivos ambientalistas
Ante eso, varias organizaciones se han manifestado en contra de las decisiones del Gobierno, entre ellas el Comité Salvemos a Gorgona, un colectivo que reúne organizaciones científicas, ambientalistas, buzos, operadores turísticos y líderes comunitarios, y que desde el inicio del proyecto han venido manifestándose en contra de la iniciativa.
“No aceptamos el “lavado verde” del proyecto militar financiado por Estados Unidos en Gorgona, la única decisión coherente y aceptable por parte del presidente Petro es su cancelación”, señaló el Comité a través de un comunicado.
La Anla expidió los permisos para las obras en Gorgona desde diciembre de 2015. Foto:Archivo EL TIEMPO
La organización rechazó “rotundamente” el anuncio de inicio de obras del proyecto, pues consideran que viola la soberanía nacional, la autodeterminación de los pueblos y la ley ambiental. Además, bajo su concepto, también se desconoce que está en curso “un proceso judicial contra este lesivo proyecto” que surge de una Acción Popular radicada también por ellos ante el Tribunal istrativo de Cundinamarca en diciembre del año 2022, donde el alto tribunal ordenó un peritaje técnico que aún no se ha llevado a cabo.
“Es falso lo que afirma el director de la Anla, respecto a que el muelle planeado será construido en una playa ya intervenida, sobre las ruinas del muelle que existía en la época de la cárcel. La ubicación actual del muelle coincide con la zona en la que hacen mayor presencia los mamíferos marinos, como las ballenas jorobadas y la familia de delfines moteados que habitan permanentemente en la zona, incluso de tortugas carey y tortugas verde, en peligro de extinción, con graves consecuencias en el equilibrio ecosistémico de la Isla. En los anuncios se olvidaron completamente de la conservación, que es la finalidad principal del PNN Gorgona y que es el valor principal de la isla”, agrega el comunicado.
Desde junio y hasta mediados de septiembre, el Pacífico colombiano recibe a más de 3.000 ejemplares de ballenas jorobadas. En el área de los Parques Nacionales Naturales Gorgona, Uramba Bahía Málaga y Utría, es posible ver a estos cetáceos, que año tras año recorren aproximadamente 8.000 kilómetros desde la Antártida hasta Colombia. Foto:Guillermo Ossa / El Tiempo
Por otra parte para el Comité el cambio de la financiación para la compra del radar “es una maniobra enfocada en desviar la atención de la opinión pública, respecto a un proyecto inviable ambientalmente que sigue siendo financiado con 12 millones de dólares por parte del Gobierno de los Estados Unidos”.
En ese sentido, hicieron un llamado “a todos los colombianos/as, especialmente a la comunidad científica, a los pueblos étnicos, ambientalistas, periodistas y a la juventud, a intensificar la presión pública para que salvemos Gorgona de su inminente destrucción. Nuestra única esperanza es la movilización ciudadana”.
El Comité invitó a una twitteraton con el numeral #PetroGorgonaSeRespetaCarajo el lunes 12 y jueves 15 de febrero desde las 8 p.m.