Ya se terminó de construir el puente vehicular de la avenida 68 con calle 100 en Bogotá

Será de uso exclusivo para TransMilenio. ¿Cómo funcionará de manera provisional?

Puente calle 100 con avenida 68 Foto: IDU

Subeditora de Bogotá Actualizado:
Según informó el Instituto de Desarrollo Urbano (IDU), ya está construido el puente vehicular en la avenida 68, a la altura de la Calle 100. Este será de uso exclusivo para TransMilenio; sin embargo, desde este viernes 29 de diciembre estará habilitado para tránsito mixto para continuar con las obras de la avenida 68.

Puente vehicular de la avenida 68 con calle 100 Foto:IDU

La construcción de este puente se llevó a cabo en 18 meses, aproximadamente. Tiene dos carriles, 180 metros de largo y ocho metros de ancho. Al ser exclusivo para los buses del sistema de transporte masivo que circularán por este sector, evitará las paradas en las dos intersecciones semaforizadas que hoy existen en la carrera 67A y en la calle 98.
De acuerdo con las proyecciones de TransMilenio, por este puente se movilizarán alrededor de 29.700 pasajeros del sistema masivo de transporte público, hora/sentido.
Esta nueva infraestructura hace parte de las obras del grupo 7 de la Avenida 68 que pasa por las localidades de Suba, Barrios Unidos y Engativá, donde se construyen 3,05
kilómetros de vía nueva, tres estaciones de Transmilenio con 13 taquillas y dos cicloparqueaderos, 65.642 metros cuadrados de espacio público, 19.735 metros cuadrados de zonas verdes, 3,02 kilómetros de ciclorruta, dos puentes peatonales, un ciclo puente sobre el canal Salitre y el puente vehicular en la Floresta.
El avance general del grupo 7 de la Avenida 68 es de 42,98 por ciento. Actualmente, emplea 620 personas directas de mano de obra calificada y no calificada y va un 1,05 por ciento encima de lo programado.
La obra está a cargo del Consorcio Infraestructura Avenida y la interventoría está a cargo del Consorcio Bulevar 68; y se desarrolla con una inversión total de 485.464 millones de pesos.
REDACCIÓN BOGOTÁ, CON INFORMACIÓN DEL IDU

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