Científico demuestra que avión de oro precolombino de los Quimbaya podía volar

Sebastián Valencia, ingeniero aeronáutico, realizó una investigación científica pionera en el país.

El experto compartió sus hallazgos en redes sociales. Foto: TikTok: @sebascosmos

Periodista08.12.2023 08:33 Actualizado: 08.12.2023 09:55

Los aviones de oro de la cultura Quimbaya son una de las piezas que, a lo largo de la historia, más han inquietado a científicos, arqueólogos y especialistas en aerodinámica debido a su particular arquitectura.

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La geometría de estos artefactos, en la que por lo general sobresalen dos figuras a los lados que se asemejan a unas alas, ha llevado a pensar que, más que objetos que dan cuenta del profundo conocimiento del pueblo nativo en naturaleza y orfebrería, podrían ser modelos a escala de aviones y aeroplanos.

Con el objetivo de analizar la mecánica, el potencial y la estabilidad de vuelo que podrían tener estas piezas, también conocidas como Pájaros de Otún, Sebastián Valencia, ingeniero aeronáutico con una maestría en Astronáutica e Ingeniería Espacial, se aventuró en una investigación de carácter científico que él mismo describe en sus redes sociales como “pionera en Colombia y el mundo”.

“Esta investigación es pionera en el país y es la única en el mundo que, con una metodología científica, trata de dar respuesta a las incógnitas de si volaba o no”, escribió el experto a través de su cuenta de X.

Algunos de estos objetos rondan casi los 2.000 años. Foto:Banrepcultural: archivo -Tolima | X: @HistoryLA

Si bien el trabajo se encuentra en proceso de revisión por parte de pares científicos para ser publicado en una revista aeroespacial, Valencia decidió compartir a través de sus redes sociales algunos hallazgos que, según él, demostrarían que estos aviones precolombinos podrían en realidad volar.

Para determinar el potencial de vuelo del artefacto, el ingeniero aeronáutico realizó un análisis numérico y, adicional a lo anterior, imprimió un modelo de la pieza en 3D que fue probado en el túnel de viento de la Fundación Universitaria de Los Libertadores.

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¿Cuáles fueron los hallazgos?

Conforme lo compartió el especialista en Astronáutica e Ingeniería Espacial, solamente hubo una diferencia de 3 por ciento entre los resultados numéricos y los resultados experimentales numéricos, los cuales fueron producto de elementos finitos y experimentos en el túnel de viento.

“El análisis numérico a 15 grados es muy correlacionable al experimento que nosotros hicimos por medio del túnel de viento. Adicional a eso, nuestros cálculos nos dieron que el coeficiente de sustentación se encuentra ascendiendo hasta llegar a 1.8, al igual que el coeficiente de momento”, detalló Sebastián Valencia en un video de TikTok, que para este momento cuenta con cientos de reproducciones.

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El análisis, además, arrojó que “aunque se genera bastante arrastre en vuelo, su estabilidad longitudinal tiende a ser estable volando a 30.6 metros por segundo”.

Pese a que han existido otros intentos de comprobar el potencial de vuelo de estos aviones precolombinos, la investigación del ingeniero aeronáutico es la primera en utilizar el método científico para lograrlo.