Así es el operativo para reducir los impactos del cierre de la estación Calle 26 de TransMilenio

Durante el año, como ya lo publicó este diario, se espera que en ese corredor se clausuren otras cinco estaciones, de las cuales ya están definidas Marly, Calle 57, Calle 63 y Calle 72. 

La troncal de la Caracas, con 14 estaciones, es una de las más importantes y concurridas del Sistema Integrado de Transporte Público (SITP) de la ciudad.
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Según la empresa TransMilenio, directamente se afectarían cerca de 11.450 s que en un día hábil hacen uso de la estación Calle 26. Allí se validan 236.226 pasajes entre semana. 

La Marly, por su parte, reporta 31.400 validaciones diarias. Esa estación también es clave porque en la zona se encuentran varias universidades.

Además, está próxima a múltiples universidades y zonas comerciales. Actualmente, en la estación Calle 26 paran ocho rutas del sistema. Pero de ellas, seis tendrán en adelante punto de parada en la estación Calle 34.

Además, sistema ofrece rutas alternas que permiten conectar no solo con la estación Calle 34, sino con otras de la zona como Museo Nacional, Centro Memoria y Calle 22.

La zona de la estación Calle 26, que pertenece al Centro Internacional, es compleja porque allí confluyen comercio, oficinas, funcionarios de entidades públicas, estudiantes, habitantes de calle, recicladores y carreteros.

En la estrategia, denominada #MetroTeAcompaña, participan más de 100 funcionarios de 12 entidades del Distrito que a partir de este jueves, y durante todo el mes de mayo, ofrecerán sus servicios a los ciudadanos con actividades que se realizarán en 23 sectores aledaños a la estación Calle 26.

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“Con el modelo de atención integral en el territorio, la Alcaldía Mayor busca acercarse a los ciudadanos, para que conozcan y participen activamente de las diferentes ofertas institucionales, que van mucho más allá de la construcción de la Primera Línea del Metro de Bogotá”, indicó la Empresa Metro.

Cabe recordar que el concesionario Metro Línea 1, a cargo de la obra de la primera línea del metro, instaló una oficina de atención al ciudadano. Este punto de atención se encuentra en la plazoleta de la Fundación Universitaria San Mateo, en el costado occidental de la calle 25 con Caracas.

En un primer momento de esta iniciativa, que irá hasta el 4 de mayo, estarán en el territorio la Secretaría de Seguridad adelantando operativos y acompañando a las alcaldías locales de Santafé, Los Mártires y Teusaquillo.

También hará presencia la Uaesp (Unidad istrativa Especial de Servicios Públicos) verificando el estado de las luminarias en el espacio público y realizando jornadas de recolección de residuos sólidos y escombros. Además, adelantará reuniones con los carreteros que hacen presencia en la zona.

Junto a estas entidades y a la Empresa Metro y a las alcaldías locales estarán el Instituto para la Economía Social (IPES), el Departamento istrativo del Espacio Público (DADEP), las secretarías de Integración Social, de Secretaría de Salud, de La Mujer, de Hábitat, de Movilidad y TransMilenio.
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Estas entidades, de acuerdo con la EMB estarán “adelantando diálogos y actividades de inspección, jornadas institucionales, acciones de promoción de salud, vigilancia y control, con la comunidad, residentes, trabajadores, vendedores informales y habitantes de calle, con quienes se busca fortalecer la convivencia, mitigar conflictos, que accedan a los servicios que ofrece el Distrito y así reducir la exclusión”.

El sábado (4 de mayo) se iniciará el segundo momento de la estrategia. Se contempla se instalará un equipo de control y seguimiento conformado por las autoridades locales y delegados de las entidades distritales que realizará el monitoreo a las actividades de desmonte de la estación Calle 26, a la operación del sistema, a las actividades institucionales realizadas en territorio y direccionará todas las acciones implementadas garantizando la respuesta oportuna a posibles contingencias que se puedan presentar.

Al día siguiente (el domingo 5 de mayo), y durante todo el mes, iniciará el tercer momento de la estrategia. Se realizarán labores de sostenimiento de las acciones adelantadas en territorio.
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​En esta zona de la troncal Caracas se han realizado en las últimas semanas cierres en la noche y madrugada, con el fin de permitir las obras de traslado de redes de servicios públicos, que son previas a las intervenciones por el viaducto de la primera línea del metro.

Cabe recordar que la construcción del viaducto del metro ya avanza en la avenida Villavicencio, con la cimentación (hincado de pilotes), columnas, vigas en U y la plataforma del viaducto.

GUILLERMO REINOSO RODRÍGUEZ
Editor de Bogotá
En X: @guirei24​