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Contraloría recupera más de $550 mil millones en obras emproblemadas de Bogotá
Con la estrategia 'Vamos a la Obra' buscan recuperar y hacerle control a 7 obras de alto impacto.
Contraloría de Bogotá. Foto: Contraloría de Bogotá.
Gracias al trabajo articulado entre la ContralorÍa y el Distrito se lograron recuperar siete obras de alto impacto de la ciudad que se encontraban bajo estado de alerta.
La estrategia 'Vamos a la obra' nació con el objetivo de recuperar y entregar aquellas construcciones y proyectos que se llevan a cabo en la capital de manera oportuna, alertando sobre posibles riesgos en el desarrollo de las mismas.
A la fecha, este programa presenta unos resultados positivos que demuestran que este plan ha sido efectivo en su trabajo por generar alertas tempranas para focalizar y priorizar el control y veeduría sobre los trabajos que más lo requieren.
Son siete los proyectos de alto impacto en Bogotá que lograron culminarse gracias al trabajo de esta entidad, los cuales corresponden a los sectores de movilidad, seguridad, integración social, salud y educación.
La totalidad del proyecto supondrá más de 20.000 vacantes para los bogotanos. Foto:Imagen tomada del IDU
En el sector de movilidad, se logró rescatar una suma de $138 mil millones destinada a la construcción de la avenida Tintal Alsacia, la cual presento problemas de diseño y redes de acueducto desde su preconstrucción.
Por el lado del sector de seguridad se pudo culminar la obra de la nueva sede del Comando de la Policía Metropolitana, que, debido al abandono y poca transparencia del contratista, contaba con dificultades en torno a sus diseños y redes de servicios públicos. Su costo fue de $234 mil millones.
El nuevo Comando de la Policía Metropolitana de Bogotá, contará con 32 mil metros cuadrados y será una realidad a mitad del año 2020. Foto:Secretaría de Seguridad.
Gracias a 'Vamos a la obra' también se pudo terminar el Centro Día Campo Verde, un proyecto de integración social que busca mejorar la calidad de vida de los habitantes de Bosa y tenía un costo final de $8.500 millones. La obra estuvo en alto riesgo por la pandemia, los malos estudios de sus diseños y el abandono del contratista.
También fue construida la torre de urgencias del Hospital de Kennedy, que actualmente beneficia a más de 500 mil personas del suroccidente de la ciudad. Esta construcción tuvo graves problemas desde el 2010 y su valor final fue de $98 mil millones.
La alcaldesa Claudia Lópeaz y el secretario de Salud, Alejandro Gómez, inauguraron la torre de urgencias del Hospital de Kennedy. Foto:Alcaldía de Bogotá
Finalmente el sector educación también pudo salvar varias obras a través de este proyecto, pues logró recuperar una cifra de $61 mil millones de pesos al culminar la construcción de los colegios Guillermo León Valencia (Antonio Nariño), Maria Cristina Salazar (Suba) y Ciudad Chegndú (Usme). Algunas de estas instituciones presentaban retrasos de hasta 10 años.
Gracias a esta iniciativa, que se ha realizado con apoyo del Distrito, actualmente se le hace seguimiento detallado a 27 obras de la capital que equivalen a un valor aproximado de $2.6 billones. Esta veeduría busca que las construcciones públicas se realicen bajo estrictos controles de transparencia y eficiencia.