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Aclaran qué hacen personas con radares en puentes de Bogotá: no son fotomultas

Varios ciudadanos replicaron el video asegurando que eran cámaras para impartir multas de tránsito.

El video fue grabado por s de redes sociales.

El video fue grabado por s de redes sociales. Foto: Redes sociales

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En los últimos días, varios s de internet han replicado un video en el que se ve como una mujer utiliza un radar con el fin de medir la velocidad de los autos que pasan sobre la carrera 30, asegurando que se trataría de una nueva forma de tomar fotomultas en la ciudad.
De hecho, varios de los ciudadanos que compartieron el video aseguraban que esto era "ilegal" y que simplemente "no se podía hacer".
No obstante, los funcionarios se ubicaron sobre el puente peatonal que conecta con la estación de 7 de agosto de Transmilenio, realmente no hacen parte de la Policía de Tránsito ni tienen alguna jurisdicción que les permita impartir multas o comparendos.
Las personas que allí aparecen con chalecos amarillos son realmente trabajadores de la empresa TPD Ingeniería, una firma consultora que trabaja con temas de movilidad, tales como lo es la ingeniería de tránsito y transporte, ingeniería de vías y planeación urbana.
Dicha empresa se dedica también a hacer estudios como el que se ve en el clipeo, momento en el que están haciendo un estudio de velocidad con la ayuda de radares.
Por otro lado, según datos de la Secretaría de Movilidad, en Bogotá hay alrededor de 130 'cámaras salvavidas' ubicadas en 92 puntos de la ciudad. Como su nombre lo indica, tienen como propósito reducir la siniestralidad vial y garantizar el cumplimiento de las normas por los conductores. 
Nuevos puntos de fotomulta en Bogotá

Nuevos puntos de fotomulta en Bogotá Foto:iStock

De hecho, entre 2021 y 2022 hubo un incremento del 207 % en la imposición de comparendo por estas herramientas, pasando de 193.847 a 595.662, respectivamente.
Estas cámaras pueden detectar infracciones relacionadas con exceso de velocidad, la circulación en pico y placa, el incumplimiento de la señalización de tránsito o por no tener el Soat al día.
REDACCIÓN ÚLTIMAS NOTICIAS
*Con información de Bogotá.

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