El nuevo puente de Juanchito ya funciona en su totalidad: así ha sido su impacto en su primer fin de semana

Las personas que a diario se movilizan entre Cali y Candelaria empezaron el mes de julio con una de las noticias que por casi una década habían esperado: el funcionamiento en pleno de la movilidad del nuevo puente de Juanchito.

A través de la Solución Integral y Funcional de Movilidad de Juanchito, la gobernación del Valle del Cauca destacó que la movilidad por este sector se podrá hacer de manera ininterrumpida.

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“Culmina un proceso para responder a las necesidades de movilidad en Juanchito, un sector en el que se ha venido trabajando incansablemente para culminar cada uno de los hitos propuestos, es así como desde hace unos meses tenemos plenamente habilitadas las calzadas norte y sur del nuevo puente, y estamos trabajando para que el hito 3, que corresponde al puente antiguo, que va a quedar con exclusivo a Ciudad del Campo y Urbanización Pereira, también sea una realidad, se tiene previsto cumplir con la fecha establecida”, explicó Frank Ramírez, secretario de Infraestructura del Valle.

El funcionario detalla que el componente 1 de la Solución Integral hace referencia al nuevo puente, que tiene habilitadas ambas calzadas (norte y sur con sus dos carriles de flujo rápido y un carril de incorporación), además de los s al puente que empalman por un lado con la doble calzada Cali-Candelaria y, por el otro, con la carrera octava del lado de Cali.

“En el desarrollo del proyecto quedan completamente funcionales para el tránsito de los vehículos, del lado de la calzada norte, la rampa de que permitirá la incorporación de los vehículos que vienen de Ciudad del Campo y Urbanización Pereira, además de dos vías, una que va desde la vía Candelaria hasta la ‘Y’ y la vía de a estos dos barrios que ya está completamente rehabilitada. A esto se suma que, del lado de Cali, queda lista la vía de ingreso a la galería Alfonso López, con conexión a la avenida Ciudad de Cali”, detalla el funcionario.

Agrega que en el lado de la calzada sur del nuevo puente, queda habilitado “el intercambiador vial que comunica el carril auxiliar de la carrera octava del lado de Cali con el puente antiguo; al igual que la vía de en el sentido Cali-Ciudad del Campo, que incluye el mantenimiento de los 800 metros del antiguo puente Carlos Holguín Lloreda”.

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El titular de Infraestructura del Valle lamentó que los daños ocasionados por contratistas externos durante el cambio de redes de acueducto y alcantarillado en uno de los frentes de la Solución Integral, se verá comprometida la entrega de la conexión de la Ciclorruta.

“Debido a las diferentes situaciones que son de público conocimiento, que sucedieron por caso fortuito donde hubo una afectación en el tema de redes de acueducto y alcantarillado, en ese punto exactamente queda la entrada a ciudad del campo, van a quedar algunas cosas pendientes de subsanar como, por ejemplo, lo que va a impedir que se habilite en ese momento la ciclorruta. Pero es importante aclarar que vamos a seguir trabajando para que lo antes posible también se pueda habilitar el paso”, detalló Ramírez.

Tanto transeúntes, como pasajeros y habitantes de la zona, empiezan a sentir el impacto de la Solución Integral de Movilidad de Juanchito, que funciona en pleno y conecta de manera más ágil el Valle del Cauca con el Cauca.

“Hemos notado que, desde el mes de mayo, que se hizo la reapertura de la otra calzada del puente de Juanchito, los despachos y el número de pasajeros que se movilizan por este eje vial que comunica a Cali con Candelaria, Poblado Campestre, Ciudad del Campo, El Tiple y Florida, ha aumentado. El número de pasajeros se ha incrementado en un 20 por ciento aproximadamente y el número de los vehículos despachados por las empresas de transporte que cubren esta ruta, tiene un incremento del 10 por ciento”, resalta Carlos Hernán Reyes, subgerente de la Terminal de Transportes de Cali, al comparar el movimiento de pasajeros.

Luz Adarve, quien reside en el sector de Poblado Campestre, sostiene que el transporte se ha visto mejorado con la puesta en marcha en pleno de la Solución Integral: “El transporte ha mejorado bastante, mucho, porque pasan más rápido, puede venirse uno sentado de ida y de venida, siempre hay puesto y pasa muy rápido la buseta”.

Entre tanto, Vladimir Ortega Ordóñez, uno de los conductores de las empresas de buses que transitan entre Cali y Candelaria, considera que la obra “ha sido de gran beneficio en términos económicos”. “Antes hacíamos cuatro vueltas, ahorita estamos haciendo cinco, cuando madrugamos más, seis. Claro ya hay más platica, tanto para la empresa, como para el patrón y para uno”, dijo.