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Polémica: ¿Qué pasará con más de mil árboles de dos siglos que forman un túnel verde por las obras de la doble calzada en el Valle?

Esta es la situación, luego de que la gobernadora del Valle, la alcaldesa de Buga, dos congresistas y un concejal elevaron peticiones para evitar lo que podría ser un arboricidio.

Este es el túnel verde formado por más de mil árboles, en zona de Buga.

Este es el túnel verde formado por más de mil árboles, en zona de Buga. Foto: Del concejal Yólver Gutiérrez, publicada en redes sociales

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Recorrer el gigantesco túnel verde conformado por más de 1.000 árboles en zona de Buga y en inmediaciones a una de las reservas naturales que son parte de la oferta que será presentada a jefes de Estado, ministros y del centenar de delegaciones de países que llegarán a la COP16 está bajo amenaza. Es dentro de ese trazado que se adelantarán las obras para culminar el último tramo de los trabajos de la doble calzada Buga - Buenaventura, específicamente entre Buga y Mediacanoa, corregimiento de Yotoco.
Es una amenaza que ha motivado a la gobernadora del Valle del Cauca, Dilian Francisca Toro, así como a la alcaldesa de Buga, Karol Vanessa Martínez, además del concejal bugueño Yólver Gutiérrez, y a los representantes a la Cámara Duvalier Sánchez y Víctor Manuel Salcedo a elevar peticiones para salvar el túnel verde y evitar lo que se teme sea un arboricidio, árboles con más de 80 años y hasta con más de dos siglos en esta región, cerca de la laguna de Sonso. 
Esas peticiones de la gobernadora, la alcaldesa de Buga y uno de los congresistas ya las realizaron ante la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), al concesionario privado, encargado del último tramo de las obras, Unión Vial Camino del Pacífico SAS, así como a la autoridad ambiental del departamento, la Corporación Autónoma Regional del Valle del Cauca (CVC).
La doble calzada de Buga a Buenaventura es la carretera que se ha venido adelantando por pedazos en el transcurso de más de una década y cuyo proyecto inicial contemplaba 118 kilómetros para hoy ya tener definidos 128 en total, de los cuales, falta el último tramo. Es el que cubre 35 kilómetros, desde Buenaventura, pasando por Loboguerrero y Mediacanoa hasta llegar a Buga. Esta concesión, una de las vías 5G del país, fue adjudicada el 2 de agosto de 2022 y firmada entre la Concesionaria Unión Vial Camino del Pacífico, una empresa de Sacyr Concesiones Colombia, y la ANI. Es un contrato por alianza pública y privada o APP vial.
“Nosotros le solicitamos a la ANI y al concesionario que revalúe el diseño que se tenía para la doble calzada Buga - Loboguerrero, porque no queremos que haya un arboricidio. Por supuesto, tenemos que cuidarlos, son miles de árboles que llevan muchísimos años, samanes que no los vamos a volver a ver, entonces, lógicamente hay que cuidarlos, les solicitamos esa valoración de rediseño que se debe hacer allí”, afirmó la gobernadora Toro.  
Carta enviada por la gobernadora del Valle, la alcaldesa de Buga y un congresista a la ANI.

Carta enviada por la gobernadora del Valle, la alcaldesa de Buga y un congresista a la ANI. Foto:Gobernación del Valle

En días pasados, la mandataria con la alcaldesa de Buga, Karol Vanessa Martínez, y el representante a la Cámara, Víctor Manuel Salcedo, enviaron una comunicación a la ANI, al consorcio Unión Vial Camino del Pacífico SAS, y a la CVC, con el fin de que se revalúe el diseño y el trazado actual de este tramo de vía. 
En la misma comunicación se señala la importancia que este corredor tiene para la biodiversidad y equilibrio ecológico del sector donde confluyen además la cuenca del río Cauca y la laguna de Sonso, la cual es promovida dentro de la biodiversidad que hizo que el Valle del Cauca fuera declarado sede de la COP16, la Conferencia de las Partes más importante en biodiversidad del mundo. 
El congresista Duvalier Sánchez se refirió al llamado que hace el concejal Gutiérrez a la CVC y la petición de proteger estos árboles del túnel, representativo para el Valle. "Porque en tiempos donde se aprueba Escazú que es un esfuerzo que hizo este Congreso por suscribir ese acuerdo ambiental de participación ciudadana a nivel internacional se ha solicitado por parte de la concesionaria vial el aprovechamiento de 1.108 árboles que configuran un túnel verde espectacular, un espacio para la biodiversidad al lado de una de las reservas ambientales más importantes para el mundo que es la laguna de Sonso, que es a donde migran aves de todo el mundo y donde tenemos allí un santuario de la biodiversidad". 
El representante a la Cámara por el Valle añadió que suscribió una constancia en el Congreso de la República para respaldar la acción del concejal Gutiérrez, del partido Verde. "Para que la CVC se siente con la comunidad, con las organizaciones ambientales que hay allí porque el aprovechamiento que están solicitando no es otra cosa y esto tiene que ser claro que talar casi 1.200 árboles, cuando hay otras opciones, por ejemplo, de complementar esa vía con un trazado, por ejemplo, por donde están los cultivos de caña o por otras opciones que permitan el desarrollo vial sin tener que destruir ni talar toda esta cantidad de árboles que configura un túnel verde que valora toda la comunidad del Valle del Cauca". 
Según la Gobernación, en la CVC cursa un solicitud de permiso de aprovechamiento forestal, presentado por el consorcio Unión Vial Camino del Pacífico, la cual aún no ha sido autorizada hasta tanto se lleve a cabo la evaluación técnica del caso y se encuentre una alternativa que genere el menor impacto ambiental.
El concejal de Buga Yólver Gutiérrez hizo la denuncia por redes sociales. Señaló que se teme un arboricidio de 1.108 árboles. "Estamos a tiempo de salvarlo. La Unión Vial del Pacífico ha solicitado a la CVC el aprovechamiento de más de 1.108 árboles que vieron esta ciudad surgir, que estuvieron antes que nosotros, todo para construir la doble calzada", dijo el concejal.

¿Qué dicen en la CVC?

En la CVC señalaron al respecto: "En relación con algunas informaciones que circulan en redes sociales sobre una posible intervención en el arbolado conocido como 'Túnel Verde', ubicado en la vía que conecta a Guadalajara de Buga con el corregimiento de Mediacanoa, en el municipio de Yotoco, como parte del proyecto malla vial del Valle del Cauca – corredor Buenaventura – Loboguerrero – Buga, a cargo del consorcio Unión Vial Camino del Pacífico, nos permitimos aclarar lo siguiente:
"1. Actualmente, la CVC está atendiendo una solicitud de permiso de aprovechamiento forestal presentada por el mencionado consorcio. Esta solicitud incluye un listado de árboles para ser evaluados. Es importante destacar que, hasta el momento, la CVC no ha otorgado ningún permiso para la intervención de dichos árboles. Los profesionales de la CVC están llevando a cabo una evaluación exhaustiva con el objetivo de encontrar la alternativa que genere el menor impacto ambiental posible en esta área de gran valor ecológico para el departamento.
"2. Asimismo, la autoridad ambiental y el consorcio están evaluando posibles modificaciones en el diseño del proyecto para conservar la mayor cantidad de árboles posible.
"Agradecemos el apoyo de la comunidad y su interés en este proceso de desarrollo vial. Seguimos firmemente comprometidos con la preservación del medioambiente y la transparencia, asegurando que cada paso que demos sea en beneficio de todos y garantizando la sostenibilidad ambiental de nuestra región".
La directora regional Centro Sur de la CVC, Luz Mery Gutiérrez, dijo: "Hay un proyecto de la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) que es el corredor vial Buenaventura, Loboguerrero, Buga. Ese corredor vial contempla el mejoramiento de la infraestructura vial en este tramo del Valle del Cauca y para eso una concesionaria Sacyr Unión Vial Camino del Pacífico solicitó a la corporación el trámite de un derecho ambiental. En este momento, la corporación (CVC) se encuentra juiciosamente con el acompañamiento de profesionales interdisciplinarios, haciendo la evaluación técnica, jurídica y ambiental de este permiso de aprovechamiento forestal, después de haber hecho dos visitas al campo, de haberlos acompañado con un topógrafo, ingenieros forestales y ambientales para determinar si es viable o no otorgarles el permiso de aprovechamiento forestal". 
La funcionaria añadió: "Somos conscientes de que el desarrollo para el Valle del Cauca es importante, el desarrollo de la infraestructura vial, pero  asimismo es importante tener un equilibrio entre lo que es el desarrollo y la conservación ambiental. Este corredor es importantísimo para el Valle del Cauca". Dijo que en la CVC están complacidos por la sensibilidad de los vallecaucanos frente al medioambiente. 
CAROLINA BOHÓRQUEZ
Corresponsal de EL TIEMPO
Cali

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