Ponga cuidado: estudio revela los 40 tipos de accidentes que puede sufrir una persona cuando va a la playa

Desde las corrientes marinas, el oleaje, la vida marina, el sol, la contaminación y hasta la misma seguridad personal pueden ser los responsables que una visita a la playa se convierta en una experiencia amarga.

Es lo que tratan de explicar expertos de la Universidad del Atlántico de Barranquilla y la Florida International University (Estados Unidos) que han lanzado un estudio conjunto, liderado por el profesor Nelson Rangel Buitrago del Grupo de Geología, Geofísica y Procesos Marino Costeros, sobre la gestión y mitigación de accidentes en las playas.

El estudio, titulado “Integrated Strategies for Management and Mitigation of Beach Accidents”, contó también con la colaboración del profesor Stephen Leatherman, conocido como Dr. Beach.

Este trabajo, señala Rangel, propone estrategias integradas para afrontar los desafíos asociados con la seguridad en entornos costeros.

La investigación identificó y analizó los diversos tipos de accidentes que ocurren habitualmente en ambientes de playa, alcanzando un total de 40 tipos diferentes, organizados según su severidad e impacto tanto en visitantes como en el entorno.

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Rangel explica que los ahogamientos, favorecidos por corrientes de resaca que a menudo son mal comprendidas por los bañistas, figuraron entre los incidentes más comunes.

El estudio también resalta los accidentes relacionados con la exposición a condiciones climáticas extremas, incluyendo insolación y deshidratación durante días de alta temperatura, así como hipotermia en meses más fríos.

Adicionalmente, se documentaron riesgos significativos en interacciones con la vida marina, incluyendo mordeduras y picaduras de diversas especies.

Los efectos negativos de la contaminación ambiental, como derrames de petróleo y acumulación de residuos, también fueron destacados, subrayando sus impactos tanto en la salud humana como en la biodiversidad marina.

El documento subraya la importancia de clasificar los accidentes de playa, “facilitando así a las autoridades locales y gestores de destinos turísticos costeros la implementación de estrategias de respuesta más efectivas y la asignación eficiente de recursos”, subraya el investigador de la Universidad del Atlántico en su informe.

Además, destaca la interacción compleja entre las condiciones ambientales, el comportamiento humano, los avances tecnológicos y las estrategias de gestión para garantizar un entorno seguro.

“Este estudio no sólo avanza en nuestro entendimiento de los accidentes costeros, sino que también sirve de guía para mejorar las prácticas de seguridad, protegiendo a los turistas y preservando el valor ecológico y recreativo de las playas”, dice Rangel.

El estudio también presenta modelos de evaluación de riesgos que integran conocimientos multidisciplinarios para cuantificar peligros y perfeccionar los protocolos de seguridad.

Del mismo modo se propone una estrategia de gestión de accidentes en playas que incluye medidas preventivas, respuestas inmediatas, análisis post-incidente y monitoreo continuo.

Estos hallazgos destacan la complejidad de gestionar la seguridad en las playas, donde intervienen tanto factores humanos como naturales.

“La implementación de estrategias de gestión basadas en la clasificación y análisis detallado de estos accidentes es crucial para desarrollar respuestas efectivas que garanticen la seguridad de todos los s de la playa y la preservación de sus ecosistemas naturales”, precisa entre las conclusiones la investigación.

Este proyecto, indica Rangel, es un claro ejemplo de colaboración internacional con el potencial de impactar positivamente en la industria turística costera a nivel mundial, “asegurando que la seguridad sea siempre una prioridad”, puntualiza.

LEONARDO HERRERA DELGANS
Corresponsal de EL TIEMPO Barranquilla
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