La ruptura de las relaciones con Israel genera incertidumbre en el campo militar: ¿por qué?

Frente a la coyuntura política de esta semana y la decisión del presidente Gustavo Petro de romper relaciones con Israel, fuentes consultadas por EL TIEMPO afirmaron que los convenios en cada Fuerza–de dotación y mantenimiento– seguirán vigentes hasta la fecha estipulada en cada uno de ellos. Colombia e Israel no han vuelto a firmar ningún tipo de alianza desde octubre del año pasado, cuando el Gobierno israelí anunció que “suspendía” la ayuda militar a nuestro país.

(Le invitamos a leer: Los efectos en el sector militar del rompimiento de las relaciones diplomáticas con Israel)
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Una de las principales preocupaciones tiene que ver con la flota de aviones de combate Kfir, cuya vida útil empezó a apagarse en diciembre de 2023 y que este Gobierno busca alargar hasta el 2025 tras haber firmado (enero de 2023) un contrato por 30.000 millones de pesos para su mantenimiento con la empresa (matriz) Industria Aeroespacial Israelí, AIA.​

EL TIEMPO confirmó que en febrero de este año tres de estos aviones de combate se quedaron en tierra por obsolescencia, se encuentran en los hangares del Comando Aéreo de Combate No.1, ubicado en Palanquero, Caldas, la base de los Kfir. El número exacto de estas aeronaves en operación no se sabe, esa información está rotulada como de “seguridad nacional”, pero fuentes consultadas en la Fuerza Aérea aseguraron: “los Kfir seguirán quedándose en tierra, uno tras otro, eso es inevitable”, y añadieron que la empresa AIA “ha venido cumpliendo con lo pactado”.

Los Kfir tienen como misión operacional garantizar la soberanía y el cuidado de la estructura sensible (hidroeléctricas, gaseoductos y refinerías), entre otros ítems. En esa línea, las fuentes afirmaron que el comité evaluador de la institución mantiene al día las ofertas de tres empresas que por años han venido ofreciendo su potencial para cambiar la flota de los aviones de combate, un tema que el presidente Gustavo Petro ha dejado claro no es su prioridad.

Las empresas que se mantienen la puja son: Lockheed Martin, de Estados Unidos, con sus F-16; Dassault Aviation, de Francia con su Rafale C/F3 y Saab, de Suecia con su Gripen.

También los helicópteros Arpia de la FAC, que hoy son la base operacional de las actividades que se desarrollan en Cauca contra las disidencias de ‘Iván Mordisco’, podrían empezar a sentir los efectos de terminar la cooperación militar con Israel, ya que los cascos inteligentes (de apoyo de comunicaciones y de punto de tiro), dejarían de recibir la transferencia offset y de inteligencia para mantener su actualización. La FAC aseguró que, para este año, se espera la entrega de tres radares de vigilancia que serán instalados en puntos estratégicos en zona de frontera en La Guajira, Puerto Carreño (Vichada) y con Brasil.

El uso de las patentes para fabricar en Colombia, en Indumil, los fusiles Galil Córdova y el Galil ACE, de las Fuerzas Militares y la Policía Nacional se mantendrán, pero hay una agravante y es que las miras y cañones se fabrican directamente en Israel, por lo que quedarían incompletas para su uso.

La cuantía se desconoce, pero para mayo se espera la entrega de todo un sistema de comunicaciones para Ejército, Armada y Fuerza Aérea, que tiene como finalidad garantizar la seguridad de las tropas en tierra y que fue pensado desde la industria militar israelí en las condiciones geográficas y climáticas del país. Esto incluye tecnología de punta, cascos inteligentes y visores nocturnos, infrarrojos para ubicar los puntos de calor. La Fuerza Pública de Colombia concentra su dotación en el llamado 'sistema de batalla', que abarca la maniobra (movilidad), logística y la inteligencia en cada fuerza y que por años se ha suplido de los productos militares de Israel.

Otro punto que se debe aclarar en esta coyuntura es el papel del Batallón de Infantería No 3 Colombia Península del Sinaí, que cumple un papel como observador por parte de Naciones Unidas para velar que se cumpla la paz entre Egipto e Israel.

ALICIA LILIANA MÉNDEZ
​Subeditora sección Justicia
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