La ruta secreta de las camionetas robadas en Bogotá que conduce a las disidencias de 'Mordisco' en el Cauca

La estación de Policía ubicada en el municipio de Morales, Cauca, fue atacada por las disidencias, el 20 de mayo, con ráfagas de fusil y explosivos; allí perdieron la vida los patrulleros Jaime Andrés Calderón Reyes y Diego David López Domínguez y un hombre que estaba en calidad de detenido. Las disidencias de ‘Iván Mordisco’, asaltaron la sede del Banco Agrario y lograron impactar un helicóptero de la Policía que repelía el ataque.

(Lea: Primicia: Comisión de Disciplina Judicial pone la lupa en dos procesos claves; uno se relaciona con el presidente Petro y otro con el escándalo de la UNGRD)

Los habitantes de Morales vivieron minutos de terror porque el ataque se registró en la zona centro, minutos antes que se diera inicio a la jornada estudiantil.

A las autoridades les llamó la atención, en medio de la evaluación de la situación, que los disidentes llegaron a Morales en 12 camionetas de alta gama, algunas de ellas blindadas -así quedó registrado en las cámaras de seguridad-, camionetas Toyota avaluadas en más de 300 millones de pesos, muchas sin las placas. De acuerdo con las autoridades y comerciantes, estas camionetas, en su mayoría, tienen un blindaje nivel 3 que las hace resistentes a los impactos de bala de armas cortas y de fusil calibre 7.62.

De hecho, la Policía registró que, durante el hostigamiento (19 de julio) a la subestación de la institución en Robles, zona rural de Jamundí (Valle), los disidentes de la ‘Jaime Martínez’ también llegaron en camionetas de alta gama, esto por citar solo dos ejemplos.

“Este tipo de camionetas son las preferidas para el traslado de personajes de la vida nacional, políticos o protegidos con un alto nivel de amenaza”, dijo a este diario un oficial de la Policía y reveló que el nivel de blindaje 3 es el más utilizado entre los vehículos de alta gama y las cifras señalan que en Colombia hay 13.471 camperos, 2.846 camionetas, 961 automóviles, 55 camiones y 6 microbuses que poseen este tipo de adecuaciones.

EL TIEMPO conoció en exclusiva un informe de la Policía de Colombia que da cuenta que, entre el 1 de enero y el 26 de julio, han sido hurtados en el país 5.961 automotores, lo que equivale a una reducción del 5 por ciento al comparar igual periodo del 2023, cuando se reportaron 6.262 hurtos.

Este diario se concentró en el hurto de camionetas ante el panorama de orden público y el uso que le estarían dando los grupos armados organizados como las disidencias y, en esa línea, la Policía reportó durante este 2024 el hurto de 1.857 camionetas, lo que se traduce en un incremento del 20 por ciento con respecto al 2023, cuando se reportaron 1.550 casos.

En el informe se indica que son cinco las ciudades y municipios que acumulan el 56 por ciento del hurto de camionetas, el listado lo encabeza Bogotá con 579 camionetas robadas, lo que equivale a un incremento del 54 por ciento, le sigue Cali con 240 automotores de este tipo robadas, lo que equivale a un incremento del 9 por ciento.

Valledupar (Cesar) ocupa el tercer puesto con el hurto de 30 camionetas, es decir, un incremento del 67 por ciento con respecto al 2023, las autoridades estiman que los automotores, en este caso, podrían terminar en manos de las redes delictivas de Venezuela y, en esa línea, en cuarto lugar, se encuentra Ipiales (Nariño), con el hurto de 21 camionetas, lo que equivale a un incremento del 133 por ciento, las cuales podrían terminar en manos de los grupos delictivos en Ecuador, aprovechando la frontera.

El top 5 lo finaliza el municipio de Bello (Antioquia), donde se reporta este año el hurto de 27 camionetas, lo que equivale a un incremento del 42 por ciento con respecto a igual periodo de 2023.

De acuerdo con la Secretaría de Seguridad de Bogotá, Kennedy es la localidad que presenta el mayor número de hurtos, con 213 casos en enero-marzo 2023 y 197 en enero-marzo 2024. Aunque ha habido una reducción del 7.5 por ciento este año, sigue siendo una de las localidades con más incidentes.

Le sigue Suba, que mostró una disminución significativa del 40.9 por ciento en el número de casos entre 2023 y 2024, esta localidad tiene un número considerable de casos, con 65 casos reportados en enero-marzo 2024. Ciudad Bolívar también tiene una cantidad considerable de casos, aunque muestra una disminución del 15.6 por ciento en 2024 comparado con el mismo periodo del año anterior.

En el documento de análisis redactado por la Policía se plantean varios factores que inciden en el hurto de las camionetas, el primero de ellos y básico es que las roban por encargo.

Este sería el caso puntual de las disidencias que estarían contratando con redes organizadas dedicadas al hurto de automotores, con la exigencia de que las camionetas sean de alta gama. ¿Por qué camionetas? “Las buscan de gran tracción, 4x2 o 4x4, para poderlas meter por trocha, esa es la característica básica. Estos delincuentes se movilizan por vías secundarias y terciarias”, dijo a EL TIEMPO uno de los oficiales a cargo del análisis, quien añadió que las piden blindadas, “para sentirse seguros frente a un eventual enfrentamiento con las Fuerza Pública o sus enemigos territoriales”. Por cada camioneta hurtada las disidencias, de acuerdo con la marca, modelo y color, pagan en efectivo entre 60 y 100 millones de pesos.

Otro factor que incide en el incremento del hurto de camionetas tiene que ver con las autopartes “que son comercializadas en el mercado negro a un precio inferior al real, generando así un negocio lucrativo para los delincuentes”, se lee en el informe. Este ha sido uno de los ítems mas comunes para el desarrollo de esta actividad delictiva.

Una nueva modalidad que han identificados los investigadores es que delincuentes comunes se roban las camionetas con fines extorsivos, es decir, “hurtan el bien y solicitan a sus propietarios una suma de dinero para la devolución del mismo”. Si es una camioneta de más de 200 millones de pesos, los delincuentes llaman y piden entre 50 y 100 millones por devolverla, y abren un espacio para negociar, “en el que le dejan en claro al propietario que tienen sus datos personales, los de su familia y el chantaje termina en una intimidación y en la entrega de 10 o 20 millones”.

Y finalmente los investigadores, en sus hipótesis, plantean que las camionetas hurtadas pueden ser utilizadas para desarrollar otras conductas punibles, como “el transporte de explosivos, armamento, munición o sustancias ilegales. Además, de ser utilizadas para perpetrar actos sicariales, transportar secuestrados”.

La Unidad Nacional de Protección, UNP, es la institución del Estado que más camionetas utiliza para la seguridad de sus protegidos, vale la pena recordar que a principios de este año fueron hurtadas 16 camionetas blindadas, valoradas en cerca de 500 millones de pesos, que se encontraban listas para entregar a la entidad en un parqueadero al occidente de Bogotá. Los automotores fueron recuperados -por su GPS- en menos de un mes, pero la investigación sigue abierta.

Este año, de acuerdo con la UNP han sido hurtadas 6 camionetas -cuatro blindadas y dos tradicionales- el año pasado en total fueron 8, al igual que durante el 2022; de hecho, cuatro de estas camionetas han sido hurtadas en Cauca (dos blindadas y dos convencionales), lo que coincide en que podrían haber terminado en manos de las disidencias.

De acuerdo con el informe de la Policía de Colombia este año, las camionetas han sido hurtadas en su mayoría en zonas urbanas 1.568, y 289 en zonas rurales, los modelos de vehículos más hurtados fueron: 2023 con 6 por ciento (117), 2022 con 5 por ciento (101) y 2017 con 5 por ciento (90).

De igual forma, los analistas de la institución concluyeron que las cuatro líneas de mayor afectación son: Hilux con 5 por ciento (95), línea Estándar 4 por ciento (65), Prado 3 por ciento (56), Frontier 3 por ciento (50) y New Sportage LX 3 por ciento (48).

Por colores de camionetas, el mayor número de hurtos se registró por: blanco 42 por ciento (784), gris 16 por ciento (305) y rojo 9 por ciento (162). Y en esa línea, establecieron que los lugares de mayor incidencia del hurto a camionetas se registran en vías públicas con 76 por ciento (1.408), seguido de carreteras con 7 por ciento (123) y parqueaderos con 4 por ciento (75).

Dentro del análisis a la dinámica del hurto de camionetas la Policía estableció que, por horas, entre las 6 de la tarde y la medianoche se registra el mayor número de hurtos con 617 casos, seguido del mediodía y las seis de la tarde con 436 denuncias. De hecho, la modalidad de mayor registro tiene es el halado con el 52 por ciento (964), seguido de atraco con el 35 por ciento (649), factor de oportunidad con el 10 por ciento (179) y el engaño con 3 tres por ciento (53).

Además, los delincuentes han utilizado armas de fuego en el 33 por ciento de los atracos (619), seguido de la utilización de la llave maestra con el 28 por ciento (512) y en el 38 por ciento de los casos (701) no se emplearon armas con .

La Policía destacó que, con base en un arduo trabajo de la dirección de Inteligencia, los grupos de automotores y la Policía Judicial, durante este 2024, “han recuperado un total de 3.081 automotores, de los cuales 871 han sido camionetas”.

Y a la par, se ha registrado un total de 964 capturas en todo el país por el delito de hurto automotores, y destacó la Policía que el 80 por ciento (776) de estas capturas fueron en flagrancia y el 20 por ciento (188) por orden judicial. Y así mismo, el 57 por ciento de las capturas (547) se registraron en 5 puntos. Bogotá con el 30 por ciento (294), Medellín con el 9 por ciento (89), Barranquilla 7 por ciento (64), Cali 6 por ciento (55) y Popayán con el 5 por ciento (45).

Para las autoridades es importante que los ciudadanos denuncien porque esto les permite actuar y, a la vez, recuerdan las normas básicas para evitar ser víctimas de los ladrones como no dejar los carros en vías públicas o con las llaves a la vista.

ALICIA LILIANA MÉNDEZ

Redacción Justicia - @JusticiaET