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Normas que debe respetar como ciclista para evitar ser multado por tránsito

Los ciclistas son actores viales como los conductores de vehículos y los peatones.

Aumentan las muertes de ciclistas en Bogotá Foto:

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Fernando Umaña mejía

PERIODISTA18.03.2024 13:59 Actualizado: 19.03.2024 00:00

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La bicicleta es uno de los medios de transporte más utilizados en Colombia. Las ventajas del 'caballito de acero' son muchísimas, pero también demanda de quien la usa responsabilidad y el cumplimiento de normas que están establecidas en el Código Nacional de Tránsito Terrestre (CNTT).

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Muchos accidentes de tránsito protagonizados por ciclistas, algunos con consecuencias fatales, podrían evitarse si respetan las normas.

Normas de tránsito para los ciclistas

A continuación le contamos cuáles son las normas de tránsito que deben cumplir los ciclistas en Colombia, con base en circulares de la Secretaría Distrital de Movilidad de Bogotá:

En aquellas vías con velocidad reglamentada para sus carriles, las bicicletas y los triciclos utilizarán el carril de acuerdo con su velocidad de marcha.

En aquellas vías donde los carriles no tengan reglamentada su velocidad, las bicicletas y los triciclos transitarán por el carril derecho y los demás carriles se emplearán para maniobras de adelantamiento.

Cuando se transite en grupo, los ciclistas "deberán ocupar un carril y nunca podrán utilizar las vías exclusivas para servicio público colectivo", como lo establece el artículo 95 del CNTT con observancia de lo dispuesto en los artículos 60 y 68 del Código Nacional.

Bogotá noviembre 16 de 2023. Para conmemorar el Día Mundial en Memoria de las Víctimas de Siniestros Viales, Mary bottagisio de la Fundación por la vía por la vida liga contra la violencia vial, realiza una puesta en escena en la plaza de bolivar, con el alarmante aumento de la siniestralidad vial en el país. El 83% de las personas que mueren en las vías lo hacen como actores
vulnerables: peatones, ciclistas y motociclistas; estos últimos representan el 60%
del total de los fallecidos.
• En el 2022 la primera causa de muerte por lesión externa en niñas, niños y
adolescentes entre los 5-14 años fueron los siniestros viales(DANE), más del 50% de los niños y niñas que murieron se desplazaban en una moto, Niñas, niños y jóvenes entre los más afectados
Fotos: Milton Diaz / El Tiempo — Las autoridades buscan evitar las muertes de ciclistas en siniestros viales. Foto:Milton Diaz / El Tiempo

Cuando circulen entre las 18:00 y las 6:00 horas del día siguiente, deberán llevar dispositivos en la parte delantera que proyecten luz blanca, y en la parte trasera que reflecte luz roja, como lo establece el artículo 95 del CNTT, modificado por el artículo 9 de la Ley 1811 de 2016.

Cuando los conductores de bicicleta circulen entre las 18:00 y las 6:00 horas del día siguiente, deberán vestir chalecos o chaquetas reflectivas, como lo establece el artículo 94 del CNTT.

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Conductas que no pueden tener los ciclistas

Desde la tarde, los ciclistas se comenzaron a movilizar en los puntos habilitados. “Con gran afluencia de ciclistas y familias han disfrutado de la ciclovía nocturna”, señaló Tránsito Bogotá en redes sociales. — Ciclovía nocturna en Bogotá. Foto:Archivo/Néstor Gómez. EL TIEMPO

Los ciclistas no podrán realizar las siguientes conductas:

Sujetarse de otro vehículo o viajar cerca de otro carruaje de mayor tamaño que lo oculte de la vista de los conductores que transiten en sentido contrario, como lo establece el artículo 94 de la Ley 769 de 2002.

Bajo ningún caso, los ciclistas podrán ocupar los carriles exclusivos del Transporte Público Masivo, tal como lo regulan los artículos 94 y 95 de la Ley 769 de 2002.

Transitar sobre las aceras y lugares destinados al tránsito de peatones, y por aquellas vías donde las autoridades competentes lo prohíban, como lo establece el artículo 94 de la Ley 769 de 2002.

Hacer maniobras peligrosas que generen riesgo tanto en el ciclista como en otros actores de la vía, como lo establecen los artículos 60, 68 y 95 de la Ley 769 de 2002.

Transportar cosas que disminuyan la visibilidad, que los incomoden en la conducción o que impiden un tránsito seguro, como lo establece el artículo 95 de la Ley 769 de 2002, modificado por el artículo 9 de la Ley 1811 de 2016.

REDACCIÓN ÚLTIMAS NOTICIAS